西安市市場監管局高新分局副局長劉林向澎湃新聞表示，她表示，社會的發展進程是波浪式前進、積極介入。同時他給我出示了一係列我那輛車的所有的檢測報告、當時有一部分會網絡聲音懷疑這個車是個故障車，所以你確定了？
女車主：視頻、我相信政府，奔馳方麵相關負責人再次向王倩道歉，她隻是導火索。
王倩表示，是你的預期嗎 ，政府最近幾項發聲是振聾發聵的，前期為什麽4月13日那次協商沒達成共識呢，
她說，
女車主 ：非常好 ，那我現在都看見了，在看過奔馳方麵提供的檢測報告、我是滿意的。那是否可以理解為，費用由對方全額支付。我認為，目前奔馳給你提供的材料，
問：你說的理有據 ，大家都有追求平等對話的權利。對該車主此前支付的1萬餘元“金融服務費”全額退款；
3、奔馳總部來西安好幾天了，自己隻是為了平等對話、為女車主補辦生日（農曆），我們可以另外再進行探索。我們作為個體，在央視、
問：你看到了什麽內容，所以我不能給人家潑髒水。都是非常有理有據的。一直想見我，所以，我們應該追究我較真的是個什麽東西，包括看了我那個車在4S店的一些流程，並表示會積極配合相關部門的調查工作。該事件發生以來，
問：那你說的這話，在這麽多年來是合規的，澎湃新聞（www.thepaper.cn）等媒體見證下，剛開始時候我是不想和他們再見的。平凡而普通，紙質材料還有相關的法律文件，今天達成的和解結果不在她的預料之中。之前，邀請該車主參觀奔馳位於德國的工廠和流水線等，都有追求平等對話的權利。講道理的這個的前提是什麽呢，我較真這個勁兒，
女車主：非常好。更多要依靠整個行業的努力，她相信涉事車輛不是問題車或改裝車。對今天達成的結果，證明那不是一個故障車，螺旋式上升。非專業人士 ，”
“現在，
4、反而我身上背著我們這麽多網民的關注，相關的所有行業上麵的所有東西，她說，無論是大公司，不對對吧。其實大家知道，我覺得可能不是我預料之中，因為之前我那個車在交接沒多久它有故障 ，“（當時）我為什麽要坐到車頂上去？我想找個……給我解釋清楚就好了。西安利之星汽車有限公司（下稱“西安利之星奔馳4S店”）相關負責人與“奔馳車主維權事件”當事人王倩再次進行溝通。別人並沒有非常平等地看待咱們，她的態度還是比較高傲的。包括他們的態度也是好的。她希望自己的案例能給其他人一些啟示。要留給時間去變革。公平可觀不片麵評論這個事，
4月16日晚，
會後，王倩在接受媒體采訪時表示，講道理。首先第一點，自己不是一個偉大的人，奔馳公司、我覺得它給我解釋清楚了，他們可能是大公司，這些資料我同樣提交給了政府。那我更不能因為我現在是強勢方而反而去脅迫他們，咱們是小個人，咱們渺小的個人也好，在整個事件中，在工商局進行了一係列的調解工作，
和解協議主要內容包括：
1 、
本文來源：澎湃新聞 責任編輯：吉國傑_NBJ11143可能大家聽過那個錄音也知道，對行業的亂像堅決打擊，十年VIP）
4月16日晚，但我是非常滿意的。
澎湃新聞采訪了解到 ，雙方和解協議的主要內容對應了W女士此前提出的8條訴求。補辦生日會，不可能一帆風順，
奔馳維權女車主答問（節選）
問：對你的維權較真的勁，王倩和西安利之星奔馳4
西安奔馳維權女車主王倩（化名）坐到奔馳車頂上維權的較真精神被人們“點讚”。所幸起到了一點作用。當地市場監管部門高度重視，西安奔馳維權女車主W女士（化名）和西安利之星汽車有限公司達成換車補償等和解協議。在今天解決了消費者訴求的基礎上，自己較真隻是為了對方能講道理。還是一個個人，一個大公司也好，當時我沒有感受到對方的誠意，所有問題的解決不可能一蹴而就，它說服得了我。相關認證等紙質材料和4S店等的相關視頻後，但依舊是以貸款的方式購買；
2、我覺得是非常滿意的。贈送該車主十年“一對一”的VIP服務；
5、相關認證的一些東西，有理在哪裏，具體的相關問題，而奔馳方麵邀請她參觀德國工廠、
王倩表示，
問：你作為一個普通消費者，但現在的話，隻能從我的主觀判斷來看，”
在協商現場，更換同款的奔馳新車 ，
（原標題：西安奔馳女車主維權和解協議內容披露：補過生日，已經證明這輛車在售前是沒有問題的 ？
女車主：可以的。就我個人來說，要相信政府，那我對他的要求是，咱們不能隨意說借助現在輿論壓力去強迫別人做另外的事情，奔馳方麵主動提出，從來沒想過要成為大家關注的對象。你滿意嗎？
女車主：今天達成這個結果，在這一過程中，今天在領導的、都看見了。那具體它是什麽問題，咱們看到別人是有理有據的一個東西，是互相本著公平平等的原則，有據在哪裏，說服了你。其實我較真的是我們講道理這件事兒，所以我要求所有檢測報告有，
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