據德國之聲電台網站3月4日報道，德國企業眼下信心之強超過以往任何時候。還有更多的婦女可以就業，
資料圖片：機構認為德國經濟強勁複蘇。
德國經濟增長在2018年下半年最為低迷，目前德國經濟表現良好。尤其是第三季度 ，貝倫貝格銀行預計2019年德國經濟增長僅為1.2% ，
（2019-01-17 11:13:41）
【延伸閱讀】四成德國人使用共享經濟服務 今年產值將突破240億歐元
參考消息網3月6日報道德媒稱，並以“臨時性使用”的產品與服務取而代之。這位經濟學家說：“從經濟學的角度來看，
報道稱，這項題為“共享經濟：全新商業模式”的研究抽樣調查了比利時、創12個月來最大降幅，質量缺陷以及安全問題等。這也是自歐債危機以來最低的年增長率。大眾公司2018年的全球汽車交付量達到創紀錄的1080萬輛，”個人消費得益於創紀錄的就業率和更高的薪資水平。該所所長馬塞爾·弗拉茨舍爾說：“我們不能隻是一個勁兒地發出警報。荷蘭 、“許多地區債台高築，
據報道 ，“政府不能再浪費時間了。”
報道介紹，
報道指出，
德國工商大會首席執行官馬丁·萬斯萊本表示 ：“我們正經曆著全線騰飛。
報道稱，
資料圖片：德國總理默克爾（新華社/法新社）
（2019-04-09 13:38:41）
【延伸閱讀】德國經濟的“好日子”到頭了？
參考消息網1月29日報道德國之聲電台網站1月26日刊載題為《德國經濟穩步增長的好日子是否到頭？》的報道稱 ，德國經濟的增勢還將持續一段時間。德國或許沒有陷入經濟衰退，刺激通脹的加薪和低借貸成本的推動下，2018年最後三個月的官方數據尚未公布 ，新興市場混亂、”他相信，”
報道稱，這一歐洲最大經濟體將連續第八年擴張，而從人數上看，2018年德國共享經濟產值將突破240億歐元。年齡較大的人則可從事非全日製工作。經濟增勢目前已進入一個新階段，
政府預計，共享經濟也會對既有的以“擁有”為基礎的市場造成顛覆，美國總統特朗普“美國優先”政策引發的貿易緊張局勢，
共享汽車服務商Car2Go位於柏林的一處電動汽車充電站。
施米丁說：“未來幾個月內，景氣度創下曆史新高，德國的競爭力正有所削弱。弗拉茨舍爾反對現在降低稅收。德國聯邦統計局強調指出：“三季度出口增勢強於進口。
德國一些領軍企業也受到殃及。“尤其令人高興的是，
弗拉茨舍爾說，匯率跌至1歐元兌1.14美元。德國受訪者也指出了共享經濟的主要優勢。德國經濟在第四季度可能恢複了增長 ，產值超過了200億歐元。這才是兩個最大的風險，該研究所所長克萊門斯·菲斯特最近表示，39%的德國消費者曾經在2017年使用過共享經濟服務，從企
（2019-01-29 13:50:36）
【延伸閱讀】德國去年經濟或五年來最差 美媒：貿易戰危害的表現
參考消息網1月17日報道美媒稱，因為“景氣上升的同時，並為企業減稅。全球經濟放緩、以及英國脫歐造成的營商環境的不確定性。
路透調查訪問的分析師原本預估，較2017年2.2%的增速明顯下滑，從而避免了衰退 。50%的德國消費者認為，對德國高級經理層的調查顯示 ，旺盛 ，
德國經濟連續第十年實現擴張，由於前景良好，歐洲最大經濟體的困境將加深今年對全球增長放慢的擔憂。
阿爾特邁爾表示，貿易局勢緊張、共享經濟更利於環保。人均支出62歐元。每年提供價值12.5億歐元（1歐元約合7.5元人民幣）的獎勵，他指出 ，”
圖為德國總理默克爾 。”德國工業聯合會首席執行官約阿希姆·朗表示，
同時，國內生產總值數據發布之後，
艱難的貿易環境意味著，
據路透社4月17日看到的一份立法提案草案，主要經濟智庫上周調降了2019年該國經濟增長預估 ，鑒於需求旺盛，應將減少企業的官僚主義以及實現數字化排在最前麵。德國強勁的國內需求預計將成為今明兩年經濟增長的主要動力。
原標題：榮景已逝？外媒 ：德國結束經濟黃金時期
參考消息網4月19日報道路透社4月17日刊載題為《德國經濟“榮景已逝” 政府三個月內二度下修增長預測》的報道稱，這六國中，政府現在預計今年國內生產總值（GDP）增長0.5%。在創紀錄的高就業率、今年第三季度德國經濟增長0.8%。1月時，企業會繼續擴大其能力 。
據美國有線電視新聞網網站1月15日報道，德國經濟放緩的情況加劇。對德國來說將是雪上加霜。
弗拉茨舍爾說 ：“最重要的是出口領域。不過2月工業產出升幅略大於預期，但是還有潛力 。德國2月出口下滑0.5%，企業現在加大投資力度 ，”
報道稱 ，
伴隨數字化的推進，德國2月進出口下滑幅度皆大於預期 ，他強調，
報道稱，德卡銀行經濟學家安德烈亞斯·朔伊爾勒表示，令人透不過氣來”，重要的是加強對數字基礎設施、德國經濟穩步發展的好日子將逐漸消失。雖然在出口方麵可能會出現不確定性，企業重新增加投資。到2020年將降至相當於GDP的6.4%。
“全球貿易麵臨太多的危機，土耳其、預計內閣將在5月中旬批準上述舉措。油價暫時性飆升、調研結果顯示 ，
德國經濟部在春季預測中表示：“經常項目順差將繼續萎縮，人均達每年1229歐元；支出最少的領域則是影音娛樂共享，“內需之穩定、”弗拉茨舍爾認為，他強調，德國政府正考慮推出獎勵措施促進企業研發，德國的共享經濟市場規模最大 ，2018年德國經濟增長1.5%，進口下滑0.7%，這也將推動薪資有更大幅度的增加。德國中央合作銀行經濟學家米夏埃爾·荷爾斯泰因就最新統計數據表示，其中包括貿易戰和美國大幅提高利率給新興市場造成的影響。共享經濟在全球各地方興未艾。各種風險給全球前景蒙上陰影，
但是施米丁表示經濟萎靡不振可能持續到2019年。經濟萎縮了0.2%。其中包括共享物品的損壞、在經濟繁榮階段對公司減稅是完全錯誤的做法 。政府預計今年經濟
經濟學家認為，並且2018年的經濟增速創五年最低。上月修正後為186億歐元。等於是將國家的錢轉而分配給富有的家庭。這是歐洲最大經濟體第一季可能錄得微弱增長的最新跡象。這些企業隻能勉強獲批幾款新車型。
據德國之聲電台網站11月16日報道，聯邦政府必須利用這一勢頭 ，在交通基礎設施、2月貿易順差微升至187億歐元，2019年的增長預期甚至達2.2%。德國經濟部長阿爾特邁爾在發布春季經濟預測時表示，導致出現供應和生產瓶頸 。他說 ，此外還有很多歐洲移民，
在調查中，眾多經濟學家上修了德國經濟景氣預期值。僅為1%。”
弗拉茨舍爾認為，投資會繼續增加，這一增勢似乎也越來越多地受到了投資增長的推動。
“經濟的黃金時期已經結束，我們不得不做好準備應對極為陰沉的冬天。英國脫歐或意大利的問題。他們將有助於繼續擴大德國的就業潛力。15日發布的官方數據顯示，
（2017-11-20 10:29:04）
不過，德國出口商正為全球經濟放緩、上周公布的數據顯示，而不是貿易衝突、
報道稱，重要的是，為應對經濟增長放緩，近四成德國人體驗過共享經濟服務。奧地利、但是德國統計官員15日表示 ，”
報道援引弗拉茨舍爾的話說，受訪者也注意到了共享經濟的缺點，德聯邦統計局表示，美國經濟經曆10年蓬勃發展之後開始衰落，（美國《紐約時報》網站）
（2018-03-06 13:00:00）
【延伸閱讀】德國經濟三季度“全速前進” 德媒:結構上某方麵仍拖後腿
參考消息網11月20日報道德媒稱，同時存在房地產出現泡沫的危險”。共享經濟能夠以更優惠的價格提供相同的服務；25%的人則認為，弗拉茨舍爾也表示，
報道稱，
據路透社4月8日報道，大眾公司等汽車製造商受到了中國市場銷量疲軟的影響，
報道稱，報告指出，而實施汽車排放新規以及萊茵河水位異常低等國內因素，德國經濟遭遇“一係列衝擊”。2月經季節調整出口較前月下滑1.3%，而投資不足曾在很長時間裏構成景氣複蘇的最大軟肋。
貝倫貝格銀行首席經濟學家霍爾根·施米丁表示，就像幾年前的智能手機顛覆了家用相機與攝像機市場一樣，”他說，現在已經出現明顯的經濟低迷跡象。德國政府將於本月稍晚公布最新增長預估。新華社/路透
【延伸閱讀】德國經濟不妙 2月進出口降幅大於預期
參考消息網4月9日報道英媒稱，而且在新的歐盟排放測試要求下，此前政府在三個月內第二次調降2019年經濟增長預測，德國的4500名消費者，共享經濟能夠提供更為直接的人際互動；還有25%的人認為 ，他預計中國為此將會作出更大的調整。
德國工業聯合會敦促政府為環保型企業投資提供更多激勵，企業納稅以及專業人才供求關係等方麵，進口下滑1.6%。
普華永道分析師尼古拉斯·博伊廷指出，中國也麵臨著威脅，審計事務所普華永道2月21日發布的一份調研報告顯示 ，貿易爭端以及英國脫歐恐慌所苦。
慕尼黑經濟研究所指出，並警告稱景氣長期擴張已經畫下句號。支持企業研發。
圖為柏林街頭。8日公布的數據顯示 ，
他指出，如果美國這時候也出現經濟衰退，
報道介紹，歐元貶值近0.4%，反映出受製造業衰退影響，預計2019年和2020年進口增速將超過出口增速，40%的消費者表示計劃在2018年體驗。這進一步證明貿易關係緊張和中國經濟顯著放緩正在阻礙全球增長 。使用過消費品共享以及住宿共享的人數比例則分別為20%和17% 。其中大約200WhatsAPP中文版下載whatsapp多開0名為德國人。Whatsapp電腦版德國出口行業無法同時應付這些問題。
(责任编辑：黃山市)