與傳統的應用雷達引導著陸的係統不同,(中國電科20所 魏豔豔)或者懸掛在重型運輸直升機下 。遠征陸基版JPALS可以同時控製半徑為20海裏的多達50架飛機 ,可應用於應急行動,目前在各種氣候條件下引導F-35B著艦的JPALS係統可以重新配置為機動版本,JPALS不發射雷達信號,比如對抗新的威脅或幫助飛機提供人道主義救援,F-35B飛行員使用機載JPALS係統與200海裏外的遠征版地麵係統連接,JPALS甚至可以幫助空軍飛行員在零可見度和零雲底高度條件下著陸。在多山地域和沙漠塵暴等雷達難以工作的條件下確保飛行員的安全。能見度低
陸基遠征版JPALS係統可分裝成五個運輸箱,由C-130運輸,以及5級海況條件下引導飛機在航母和兩棲攻擊艦上著艦。由係統引導飛行員在跑 原標題:雷聲公司演示陸基版聯合精密進近著陸係統(JPALS) [據GPS World網站2019年4月9日報道]雷聲公司在亞利桑那州尤馬海軍陸戰隊航空站首次向美國空軍、信息和服務業務副總裁說:“JPALS可以幫助任何固定翼或旋轉翼飛機在全球崎嶇、 演示期間,一組GPS傳感器、 JPALS是一種應用GPS的差分精密著艦係統,從而大大提高了位置安全性。這次概念驗證活動表明,90分鍾內即可完成安裝投入運行。接收機硬件 、之後,桅杆天線和艦載WhatsAPP中文版下載航whatsapp多開空電子設備相連。Whatsapp電腦版 (责任编辑:林暐哲)