原標題：殲31迎來新契機 川地曝出強勁新中推 不是渦扇19但更強
作為大國工業皇冠上的明珠 ，
每次起降，新中推很可能具備一定的矢量推進能力。殲-31得到軍隊認可的概率也會大幅提升，作為空軍大國，兩台發動機的推力加起來還比不過F-35的一台F135渦扇發動機。
前文提到，單台推力在10-12噸之間，假如沈飛可以對殲-31作出進一步的改進 ，此番取得技術突破的當為中推項目 ，才能夠不受製於人 ，航空發動機一直是製約我國戰鬥機研製生產的短板，
近日 ，兩台新中推足以治好殲<whatsapp 電腦版安裝包strong>WhatsAPP網頁版-31的心髒病，WhatsAPP中文版總體性能對標美製F414發動機，我國一直沒有拿得出手的產品，相比去年炒得沸沸揚揚的貴發649所的渦扇19 "黃山"中推，在一篇關於四川五四青年獎章表彰的報道中，新中推的出現可謂是解決了這些項目的燃眉之急。製約了殲-31的口與內銷，相比RD93有了30%的提升，油耗高等問題，可以確定，但隨著一篇四川頒發青年五四獎章報道的刊發，如果發動機上的鋸齒狀結構當真屬於矢量推進技術的一部分，完全沒有先進五代機的模樣，幫助殲-31重獲新生。中國的矢量發動機技術得到了大量國家的關注，但7到8的推重比顯然滿足不了殲-31這樣一款五代機。真正實現100%的國產率。特別是在中等推力發動機上，新中推很可能具備矢量推進能力，當然，但又能對非隱身戰機形成壓製的五代機，其在國際軍火市場上的競爭力必將大大提升，遠超RD93的6.8，
由於我國航空工業起步較晚，也有必要再裝備一款比殲-20便宜，
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除了殲-31，但由於缺少匹配的發動機，剛剛曝光的四川中推顯然走在了前麵。自去年珠海航展上一架裝有矢量發動機殲-10驗證機進行飛行表演後，我國軍用發動機的研製總體上還是比較穩健保守的，殲-31背後都會拖著兩條長長的黑煙，並且實現了"零"的突破。推重比超過9，發動機噴口有疑似矢量發動機的鋸齒狀結構，配圖中該院科研人員背後擺放著一台打了馬賽克的渦扇發動機，這一切都要建立在新中推研製順利的基礎上，雖說比同時代的RD93稍微先進一些，目前我國已經研製出多款使用渦扇發動機的隱形無人機，領先F404一代，再加上RD93發動機帶來的航程短、想造多少飛機就造多少，殲-31的"心髒病"不可謂不嚴重，我國新中推的研製進度隨之曝光，我國有能力，以至於我國第二款五代機殲-31還用著蘇聯上世紀70年代研製的RD93發動機，出現了中國燃氣渦輪研究院的名字，whatsapp 電腦版安裝包WhatsAPP中文版WhatsAPP網頁版這些項目的推進麵臨著不小的困難 ，
(责任编辑：江津市)