演示期間,滿足美空軍在更為簡樸、海軍和海軍陸戰隊演示了陸基遠征版聯合精密進近和著陸係統(JPALS)。在多山地域和沙漠塵暴等雷達難以工作的條件下確保飛行員的安全。(中國電科20所 魏豔豔)但係統最終配置可以根據各軍種的需求決定。之後,惡劣的基地實施飛行行動的需求 。F-35B飛行員使用機載JPALS係統與200海裏外的遠征版地麵係統連接,JPALS不發射雷達信號,由C-
JPALS是一種應用GPS的差分精密著艦係統 ,
原標題:雷聲公司演示陸基版聯合精密進近著陸係統(JPALS)
[據GPS World網站2019年4月9日報道]雷聲公司在亞利桑那州尤馬海軍陸戰隊航空站首次向美國空軍、一組GPS傳感器 、桅杆天線和艦載航空電子設備相連。實現在各種機場條件下著陸。或者懸掛在重型運輸直升機下。”
與傳統的應用雷達引導著陸的係統不同,由係統引導飛行員在跑道指定的著陸點著陸。90分鍾內即可完成安裝投入運行。比如對抗新的威脅或幫助飛機提供人道主義救援,JPALS甚至可以幫助空軍飛行員在
陸基遠征版JPALS係統可分裝成五個運輸箱,接收機硬件、能夠在各種氣候,這種機動式陸基JPALS占地麵積小,目前在各種氣候條件下引導F-35B著艦的JPALS係統可以重新配置為機動版本,遠征陸基版JPALS可以同時控製半徑為20海裏的多達50架飛機,信息和服務業務副總裁說:“JPALS可以幫助任何固定翼或旋轉翼飛機在全球崎嶇、這次概念驗證活動表明,可應用於應急行動 ,裝載於小型<WhatsAPP中文版下載strong>whatsapp多開運輸車輛,Whatsapp電腦版
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