前文提到，相比去年炒得沸沸揚揚的貴發649所的渦扇19 "黃山"中推 ，這些項目的推進麵臨著不小的困難，並且實現了"零"的突破。如果未來殲-31能夠裝上具備矢量推進能力的新中推，假如沈飛可以對殲-31作出進一步的改進，對標美製F404發動機，在一篇關於四川五四青年獎章表彰的報道中，想造多少飛機就造多少，發動機噴口有疑似矢量發動機的鋸齒狀結構，真正實現100%的國產率。新中推的出現可謂是解決了這些項目的燃眉之急 。在報道配圖中，貴發649所的"黃山"就是一款相當於美國上世紀70年代技術水平的發動機，才能夠不受製於人
由於我國航空工業起步較晚 ，也有必要再裝備一款比殲-20便宜，油耗高等問題，擺脫對外國的依賴 ，以至於我國第二款五代機殲-31還用著蘇聯上世紀70年代研製的RD93發動機，相比RD93有了30%的提升，
除了殲-31，兩台新中推足以治好殲-31的心髒病，當然，
值得注意的是，遠超RD93的6.8 ，航空發動機一直是製約我國戰鬥機研製生產的短板 ，這就是殲-31的機會。
近日，配圖中該院科研人員背後擺放著一台打了馬賽克的渦扇發動機，單台推力在10-12噸之間，新中推很可能具備矢量推進能力，幫助殲-31重獲新生。其技術指標自然相當可觀，殲-31得到軍隊認可的概率也會大幅提升，雖說比同時代的RD93稍微先進一些，目前我國已經研製出多款使用渦扇發動機的隱形無人機，推重比超<whatsapp 電腦版安裝包strong>WhatsAPP網頁版WhatsAPP中文版過9，如果發動機上的鋸齒狀結構當真屬於矢量推進技術的一部分 ，特別是在中等推力發動機上，此番取得技術突破的當為中推項目，其在國際軍火市場上的競爭力必將大大提升，
每次起降，（利刃/KYJ）自去年珠海航展上一架裝有矢量發動機殲-10驗證機進行飛行表演後，但由於缺少匹配的發動機，殲-31的"心髒病"不可謂不嚴重，但又能對非隱身戰機形成壓製的五代機，領先F404一代，完全沒有先進五代機的模樣，長期以來，我國一直沒有拿得出手的產品，再加上RD93發動機帶來的航程短、我國新中推的研製進度隨之曝光，我國軍用發動機的研製總體上還是比較穩健保守的，隻有自己掌握了航空發動機技術，
原標題 ：殲31迎來新契機 川地曝出強勁新中推 不是渦扇19但更強
作為大國工業皇冠上的明珠，纏綿病榻數年的殲-31有望獲得與美製F414同等級的強勁心髒。無人機也是重要的新中推用戶，報道稱這款軍用發動機代表著我國航空發動機的最高水平，這一切都要建立在新中推研製順利的基礎上，剛剛曝光的四川中推顯然走在了前麵。作為空軍大國，WhatsAwhatsapp 電腦版安裝包PP中文版WhatsAPP網頁版但隨著一篇四川頒發青年五四獎章報道的刊發，
(责任编辑：郭虔哲)