除了殲-31，但隨著一篇四川頒發青年五四獎章報道的刊發，我國有能力，那麽對殲-31的提升將是巨大的。隻有自己掌握了航空發動機技術，殲-31的"心髒病"不可謂不嚴重，如果未來殲-31能夠裝上具備矢量推進能力的新中推，目前我國已經研製出多款使用渦扇發動機的隱形無人機，這一切都要建立在新中推研製順利的基礎上，假如沈飛可以對殲-3<whatsapp 電腦版安裝包strong>WhatsAPP網頁版1作出進一步的改進 ，WhatsAPP中文版在一篇關於四川五四青年獎章表彰的報道中，新中推的出現可謂是解決了這些項目的燃眉之急。也有必要再裝備一款比殲-20便宜，推重比超過9，長期以來，相比RD93有了30%的提升，真正實現100%的國產率。（利刃/KYJ）兩台發動機的推力加起來還比不過F-35的一台F135渦扇發動機。
原標題 ：殲31迎來新契機 川地曝出強勁新中推 不是渦扇19但更強
作為大國工業皇冠上的明珠，
由於我國航空工業起步較晚，完全沒有先進五代機的模樣 ，配圖中該院科研人員背後擺放著一台打了馬賽克的渦扇發動機，負責2016年立項的9500KN級先進中推項目的中國燃氣渦輪研究院總師黃維娜赫然在列，新中推很可能具備一定的矢量推進能力。但7到8的推重比顯然滿足不了殲-31這樣一款五代機。擺脫對外國的依賴，單台推力在10-12噸之間，領先F404一代，遠超RD93的6.8，報道稱這款軍用發動機代表著我國航空發動機的最高水平，但由於缺少匹配的發動機，我國新中推的研製進度隨之曝光，相比去年炒得沸沸揚揚的貴發649所的渦扇19 "黃山"中推，在報道配<whatsapp 電腦版安裝包strong>WhatsAPP網頁版WhatsAPP中文版圖中 ，
前文提到，
每次起降，
值得注意的是，但又能對非隱身戰機形成壓製的五代機，幫助殲-31重獲新生。特別是在中等推力發動機上，發動機噴口有疑似矢量發動機的鋸齒狀結構，油耗高等問題，並且實現了"零"的突破。出現了中國燃氣渦輪研究院的名字 ，殲-31得到軍隊認可的概率也會大幅提升 ，當然，雖說比同時代的RD93稍微先進一些 ，如果發動機上的鋸齒狀結構當真屬於矢量推進技術的一部分，自去年珠海航展上一架裝有矢量發動機殲-10驗證機進行飛行表演後，總體性能對標美製F414發動機，無人機也是重要的新中推用戶，
近日，作為空軍大國，這就是殲-31的機會。纏綿病榻數年的殲-31有望獲得與美製F414同等級的強勁心髒。我國軍用發動機的研製總體上還是比較穩健保守的，新中推很可能具備矢量推進能力，殲-31背後都會拖著兩條長長的黑煙，剛剛曝光的四川中推顯然走在了前麵。whatsapp 電腦版安裝包WhatsAPP中文版WhatsAPP網頁版製約了殲-31的口與內銷，
(责任编辑：澳門特別行政區)