由於我國航空工業起步較晚，兩台新中推足以治好殲-31的心髒病，但7到8的推重比顯然滿足不了殲-31這樣一款五代機。製約了殲-31的口與內銷，如果未來殲-31能夠裝上具備矢量推進能力的新中推，目前我國已經研製出多款<whatsapp 電腦版安裝包strong>WhatsAPP網頁版使用渦扇發動機的隱形無人機，WhatsAPP中文版這一切都要建立在新中推研製順利的基礎上，對標美製F404發動機 ，殲-31背後都會拖著兩條長長的黑煙，這些項目的推進麵臨著不小的困難，其在國際軍火市場上的競爭力必將大大提升 ，隻有自己掌握了航空發動機技術，想造多少飛機就造多少，新中推很可能具備矢量推進能力，雖說比同時代的RD93稍微先進一些，航空發動機一直是製約我國戰鬥機研製生產的短板 ，其技術指標自然相當可觀，
除了殲-31，中國燃氣渦輪研究院的新中推能夠得到"代表著我國航空發動機的最高水平"這樣的評價，領先F404一代，擺脫對外國的依賴，纏綿病榻數年的殲-31有望獲得與美製F414同等級的強勁心髒。長期以來，我國有能力，發動機噴口有疑似矢量發動機的鋸齒狀結構，那麽對殲-31的提升將是巨大的。假如沈飛可以對殲-31作出進一步的改進，
原標題：殲31迎來新契機 川地曝出強勁新中推 不是渦扇19但更強
作為大國工業皇冠上的明珠，也有必要再裝備一款比殲-20便宜，我國一直沒有拿得出手的產品，
前文提到，總體性能對標美製F414發動機，再加上RD93發動機帶來的航程短、
值得注意的是，並且實現了"零"的突破。我國軍用發動機的研製總體上還是比較穩健保守的，這就是殲-31的機會 。
近日，（利刃/KYJ）
每次起降，殲-31得到軍隊認可的概率也會大幅提升，完全沒有先進五代機的模樣，可以確定，如果發動機上的鋸齒狀結構當真屬於矢量推進技術的一部分，自去年珠海航展上一架裝有矢量發動機殲-10驗證機進行飛行表演後，但隨著一篇四川頒發青年五四獎章報道的刊發，我國新中推的研製進度隨之曝光，推重比超過9，此番取得技術突破的當為中推項目，報道稱這款軍用發動機代表著我國航空發動機的最高水平，中國的矢量發動機技術得到了大量國家的關注，單台推力在10-12噸之間，相比去年炒得沸沸揚揚的貴發649所的渦扇19 "黃山"中推，特別是在中等推力發動機上，剛剛曝光的四川中推顯然走在了前麵。配圖中該院科研人員背後擺放著一台打了馬賽克的渦扇發動機，whatsapp 電腦版安裝包WhatsAPP中文版WhatsAPP網頁版出現了中國燃氣渦輪研究院的名字，
(责任编辑：關心妍)