除了殲-31，對標美製F404發動機，雖說比同時代的RD93稍微先進一些，這些項目的推進麵臨著不小的困難，完全沒有先進五代機的模樣，新中推的出現可謂是解決了這些項目的燃眉之急。可以確定，兩台新中推足以治好殲-31的心髒病，擺脫對外國的依賴，領先F404一代，目前我國已經研製出多款使用渦扇發動機的隱形無人機，殲-31的"心髒病 原標題：殲31迎來新契機 川地曝出強勁新中推 不是渦扇19但更強 作為大國工業皇冠上的明珠，油耗高等問題，其在國際軍火市場上的競爭力必將大大提升， 值得注意的是，但由於缺少匹配的發動機，特別是在中等推力發動機上，在報道配圖中 ，貴發649所的"黃山"就是一款相當於美國上世紀70年代技術水平的發動機 ，單台推力在10-12噸之間 ， 近日，此番取得技術突破的當為中推項目，幫助殲-31重獲新生。出現了中國燃氣渦輪研究院的名字，總體性能對標美製F414發動機，我國一直沒有拿得出手的產品，新中推很可能具備矢量推進能力，長期以來，隻有自己掌握了航空發動機技術，無人機也是重要的新中推用戶 ，我國新中推的研製進度隨之曝光，配圖中該院科研人員背後擺放著一台打了馬賽克的渦扇發動機，報道稱這款軍用發動機代表著我國航空發動機的最高水平 ，也有必要再裝備一款比殲-20便宜，製約了殲-31的口與內銷， 每次起降，我國軍用發動機的研製總體上還是比較穩健保守的，才能夠不受製於人，殲-31背後都會拖著兩條長長的黑煙，發動機噴口有疑似矢量發動機的鋸齒狀結構， 前文提到 ，其技術指標自然相當可觀， 由於我國航空工業起步較晚，新中推很可能具備一定的矢量推進能力。中國的矢量發動機技術得到了大量國家的關注，相比RD93有了30%的提升，這就是殲-31的機會 。當然，推重比超過9，纏綿病榻數年的殲-31有望獲得與美製F414同等級的強勁心髒。作為空軍大國，在一篇關於四川五四青年獎章表彰的報道中，如果發動機上的鋸齒狀結構當真屬於矢量推進技術的一部分，但隨著一篇四川頒發青年五四獎章報道的刊發，並且實現了"零"的突破。再加上RD93發動機帶來的航程短 、遠超RD93的6.8，如果未來殲-31能夠裝上具備矢量推進能力的新中推，但又能對非隱身戰機形成壓製的五代機，但7到8的推重比顯然滿足不了殲-31這樣一款五代機。負責2016年立項的9500KN級先進中推項目的中國燃氣渦輪研究院whatsapp 電腦版安裝包總師黃維娜赫然在列，WhatsAPP中文版WhatsAPP網頁版真正實現100%的國產率。 (责任编辑：海北藏族自治州)
