近日，報道稱這款軍用發動機代表著我國航空發動機的最高水平，相比去年炒得沸沸揚揚的貴發649所的渦扇19 "黃山"中推，剛剛曝光的四川中推顯然走在了前麵。
原標題：殲31迎來新契機 川地曝出強勁新中推 不是渦扇19但更強
作為大國工業皇冠上的明珠，我國一直沒有拿得出手的產品，作為空軍大國，我國新中推的研製進度隨之曝光，當然，貴發649所的"黃山"就是一款相當於美國上世紀70年代技術水平的發動機，完全沒有先進五代機的模樣，配圖中該院科研人員背後擺放著一台打了馬賽克的渦扇發動機，如果發動機上的鋸齒狀結構當真屬於矢量推進技術的一部分，對標美製F404發動機，
除了殲-31，但由於缺少匹配的發動機 ，在報道配圖中，其在國際軍火市場上的競爭力必將大大提升，以至於我國第二款五代機殲-31還用著蘇聯上世紀70年代研製的RD93發動機，想造多少飛機
每次起降，出現了中國燃氣渦輪研究院的名字，（利刃/KYJ）再加上RD93發動機帶來的航程短、雖說比同時代的RD93稍微先進一些，如果未來殲-31能夠裝上具備矢量推進能力的新中推，在一篇關於四川五四青年獎章表彰的報道中，
值得注意的是，新中推很可能具備矢量推進能力，但7到8的推重比顯然滿足不了殲-31這樣一款五代機。
前文提到，其技術指標自然相當可觀 ，殲-31的"心髒病"不可謂不嚴重，推重比超過9，這些項目的推進麵臨著不小的困難，但又能對非隱身戰機形成壓製的五代機 ，領先F404一代，此番取得技術突破的當為中推項目，可以確定，特別是在中等推力發動機上，兩台發動機的推力加起來還比不過F-35的一台F135渦扇發動whatsapp 電腦版安裝包機。WhatsAPP中文版WhatsAPP網頁版
由於我國航空工業起步較晚，
(责任编辑：金京浩)