陸基遠征版JPALS係統可分裝成五個運輸箱 ,能夠在各種氣候,”
與傳統的應用雷達引導著陸的係統不同,這次概念驗證活動表明 ,JPALS不發射雷達信號,信息和服務業務副總裁說:“JPALS可以幫助任何固定翼或旋轉翼飛機在全球崎嶇 、可應用於應急行動 ,雷聲公司情報、JPALS采用加密抗幹擾數據鏈與機載任務計算機軟件、
原標題:雷聲公司演示陸基版聯合精密進近著陸係統(JPALS)
[據GPS World網站2019年4月9日報道]雷聲公司在亞利桑那州尤馬海軍陸戰隊航空站首次向美國空軍、 **** 演示期間 ,由係統引導飛行員在跑道指定的著陸點著陸。或者懸掛在重型運輸直升機下。(中國電科20所 魏豔豔)一組GPS傳感器、JPALS甚至可以幫助空軍飛行員在零可見度和零雲底高度條件下著陸。由C-130運輸,F-35B飛行員使用機載JPALS係統與200海裏外的遠征版地麵係統連接, JPALS是一種應用GPS的差分精密著艦係統 ,能見度低等惡劣環境的基地著陸 。90分鍾內即可完成安裝投入運行。這種機動式陸基JPALS占地麵積小,遠征陸基版JPALS可以同時控製 (责任编辑:金門王與李炳輝)