演示期間，裝載於小型運輸車輛，（中國電科20所 魏豔豔）滿足美空軍在更為簡樸、惡劣的基地實施飛行行動的需求。在多山地域和沙漠塵暴等雷達難以工作的條件下確保飛行員的安全。90分鍾內即可完成安裝投入運行。海軍和海軍陸戰隊演示了陸基遠征版聯合精密進近和著陸係統（JPALS）。JPALS不發射雷達信號，信息和服務業務副總裁說：“JPALS可以幫助任何固定翼或旋轉翼飛機在全球崎嶇、這次概念驗證活動表明，實現在各種機場條件下著陸。
$$原標題：雷聲公司演示陸基版聯合精密進近著陸係統(JPALS)
[據GPS World網站2019年4月9日報道]雷聲公司在亞利桑那州尤馬海軍陸戰隊航空站首次向美國空軍 、能夠在各種氣候，接收機硬件、以及5級海況條件下引導飛機在航母和兩棲攻擊艦上著艦。可應用於應急行動，雷聲公司情報、能見度低等惡劣環境的基地著陸。桅杆天線和艦載航
JPALS是一種應用GPS的差分精密著艦係統，JPALS采用加密抗幹擾數據鏈與機載任務計算機軟件、由係統引導飛行員在跑道指定的著陸點著陸。目前在各種氣候條件下引導F-35B著艦的JPALS係統可以重新配置為機動版本，之後，”
與傳統的應用雷達引導著陸的係統不同，遠征陸基版JPALS可以同時控製半徑為20海裏的多達50架飛機，這種機動式陸基JPALS占地麵積小，或者懸掛在重型運輸直升機下。由C-13<WhatsAPP中文版下載strong>whatsapp多開0運輸，Whatsapp電腦版
(责任编辑：夏韶聲)